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NUOVA MOTOZAPPA

EURO5 EVO 

COMPLETA DI FRESA

1 MARCIA AVANTI

LARGHEZZA FRESA CM 50 - 75

 

EQUIPAGGIATO DI MOTORE

BRIGGE & STRATTON CR950

DETTAGLI

 

 

Motozappa con motore 4 tempi a benzina

Brigge & Stratton CR950

 

 

  

Il modello Euro5 evo di eurosystems è una motozappa di medie dimensioni per orti e giardini, consigliata fino a 400 mq. Maneggevole, potente e di facile utilizzo, è dotata di 1 velocità di fresatura e di retromarcia.

Il motore a benzina (4 tempi) necessita di olio e benzina per poter lavorare. L'apparato fresante, con una larghezza di lavoro  pari a 75 cm, è dotato di 24 coltelli rivettati distribuiti in 6 stelle (Øfresa pari a 32 cm) di cui 2 sono removibili per ottenere una larghezza di lavoro pari a 50 cm

La dotazione di serie di questo modello prevede lo sperone posteriore (serve per la profondità di lavoro), i dischi salva piante e la ruota di trasporto frontale  a sgancio rapido, da sollevare una volta raggiunta la zona da lavorare. Ergonomica  e maneggevole, il manubrio è regolabile sia in altezza che lateralmente per poter aver la più comoda posizione di utilizzo possibile. Sul manubrio sono presenti i comandi e si può lavorare in massima sicurezza senza mai dover staccare le mani. 

 

 

NEW MODEL

 

 

 

NUOVA MOTOZAPPA

EURO5 EVO

Completa di fresa cm 75

prestazioni senza confronti

 

 

    B&S CR950

Alimentazione: benzina

Avviamento: a strappo

Cilindrata:208 cc

Potenza:3,96 Kw

Serbatoio:3,1 litri

CARATTERISTICHE TECNICHE

 

Trasmissione	catene in bagno d'olio e cinghie
Cambio-marce	MA + RM, marcia di fresatura e retromarcia
Velocità	–
Frizione	a cinghia
Manubrio	registrabile verticalmente (opzionale, con registrazione laterale)
Leve di guida	ergonomiche con sistema di sicurezza integrato
Utensile	24 coltelli in acciaio rivettati Ø32 x 75 cm, larghezza di lavoro riducibile a 50 cm
Velocità fresa	120 rpm
Altro	ruota frontale ribaltabile sperone posteriore carter di protezione in lamiera dischi salva piante
Peso	50-56 Kg
Dimensioni	75x125x123(h) cm

Spedizione con

Corriere Espresso