MOTOSALDATRICE MOSA

TS 200 BS/CF

BENZINA

 

 

 

AVVIAMENTO STRAPPO

 

 

MOTORE HONDA GX 390

 

 

 

NEW MODEL

 

 

 

 

 

 

Motosaldatrice Benzina - Motore Honda GX390 - Alternatore asincrono trifase - Potenza trifase 6 kVA - Potenza monofase 5 kVA - Corrente massima di saldatura: 200A

 

 

 

• La TS 200 BS/CF è una macchina leggera, senza elettronica. La regolazione della corrente di saldatura viene effettuata variando il numero di giri del motore. Dotata di un motore a benzina HONDA GX-390 da 11.1 e di un alternatore asincrono e può essere utilizzata come saldatrice o come gruppo elettrogeno trifase e monofase.
  
  La corrente continua di saldatura è disponibile su due scale, selezionabili mediante la connessione a due diverse prese di saldatura. TS 200 BS/CF è in grado di saldare qualsiasi tipo di elettrodo (basico, rutile, cellulosico) fino a 4 mm di diametro.
  
  Si tratta di una motosaldatrice adatta per una vasta gamma di impieghi, dalla manutenzione all’utilizzo non intensivo in cantiere.
  
  Conforme alle direttive CE

 

 

 

 

CARATTERISTICHE TECNICHE

 

SALDATURA

• Campo di regolazione: 20 ÷ 100A / 90 ÷ 190A
  
• Servizio: 190 A 35% - 160 A 60% - 120 A 100%
• Tensione di innesco: 98 V
• Saldatrice ad arco in corrente continua
• Saldatura con ogni tipo di elettrodo compreso elettrodi cellulosici
• Doppia uscita di saldatura 20-100A / 90-190A
• Generatore di corrente c.a. trifase e monofase

GENERALI

• Prese: 1x400V 16A 3P+N+T CEE - 1x230V 16A 2P+T CEE - 1x48V 32A 2P CEE
• Barella protettiva
• Peso a secco: 111 kg
• Dimensioni: 910x530x580 mm
• Potenza acustica LwA (pressione LpA): 98 dB(A) (73 dB(A) @ 7 m)

 

 

 

DATI TECNICI

 

 

 

Tipo fase	Monofase / Trifase
Potenza massima Monofase (KW)	4
Potenza massima Monofase (KVA)	5
Potenza massima Trifase (KW)	4.8
Potenza massima Trifase (KVA)	6
Carburante	Benzina
Frequenza (Hz)	50
Tensione (V)	230 / 400
Configurazione prese	1 x 400V 16A 3P+N+T CEE - 1 x 230V 16A 2P+T CEE - 1 x 48V 32A 2P CEE
Motore	Honda GX390, 4 tempi, OHV
Giri motore (giri/min)	3000
Avviamento	Manuale
Cilindrata (cm³)	389
Numero cilindri	1
Raffreddamento	Aria
Alternatore	Asincrono trifase, autoeccitato, autoregolato, senza spazzole
Corrente di saldatura (A)	190 al 35% - 160 al 60% - 120 al 100%
Tensione d'innesco (V)	98
Capacità serbatoio carburante (L)	6.5
Consumo (L/h)	1.86
Autonomia (h)	3.5
Potenza acustica	98 dB(A)
Pressione acustica	73 dB(A) a 7 m
Lunghezza (mm)	910
Larghezza (mm)	530
Altezza (mm)	580
Peso a secco (Kg)	111
Inverter	No
AVR	No
Compound	No
Silenziato	No
Super silenziato	No

 

 

GENERATORE VENDUTO CON REGOLARE DOCUMENTO FISCALE O FATTURA A TITOLO DI GARANZIA UFFICIALE HONDA

 

VALIDA SU TUTTO IL TERRITORIO NAZIONALE

 

 

MOTORE

 

 

 

 

Modello	Alimentazione	Avviamento	Potenza	Cilindri/Cilindrata	Regime	Raffreddamento
Honda GX 390	Benzina	Autoavvolgente	8.3 kW (11.3 HP)	1/ 389 cm3	3000 giri/min	Aria

 

 

 

 

Avviamento autoavvolgente

Barella protettiva

 

 

 

• OIL ALERT

 

Il sistema “Oil Alert” è progettato per prevenire danni al motore provocati da una quantità insufficiente di olio nella coppa.

Questo sistema spegne automaticamente il motore, prima che il livello dell’olio scenda al di sotto del limite di sicurezza.