![Motosaldatrice Mosa TS200 BS/CF Honda GX390 Motosaldatrice Mosa TS200 BS/CF Honda GX390](https://www.blanchetstore.com/6247-pd4_def/motosaldatrice-mosa-ts200-bs-cf-honda-gx390.jpg)
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SIAMO CONCESSIONARI
UFFICIALI
MOTOSALDATRICE MOSA
TS 200 BS/CF
BENZINA
AVVIAMENTO STRAPPO
MOTORE HONDA GX 390
NEW MODEL
Motosaldatrice Benzina - Motore Honda GX390 - Alternatore asincrono trifase - Potenza trifase 6 kVA - Potenza monofase 5 kVA - Corrente massima di saldatura: 200A
CARATTERISTICHE TECNICHE
SALDATURA
GENERALI
DATI TECNICI
Tipo fase | Monofase / Trifase |
Potenza massima Monofase (KW) | 4 |
Potenza massima Monofase (KVA) | 5 |
Potenza massima Trifase (KW) | 4.8 |
Potenza massima Trifase (KVA) | 6 |
Carburante | Benzina |
Frequenza (Hz) | 50 |
Tensione (V) | 230 / 400 |
Configurazione prese | 1 x 400V 16A 3P+N+T CEE - 1 x 230V 16A 2P+T CEE - 1 x 48V 32A 2P CEE |
Motore | Honda GX390, 4 tempi, OHV |
Giri motore (giri/min) | 3000 |
Avviamento | Manuale |
Cilindrata (cm³) | 389 |
Numero cilindri | 1 |
Raffreddamento | Aria |
Alternatore | Asincrono trifase, autoeccitato, autoregolato, senza spazzole |
Corrente di saldatura (A) | 190 al 35% - 160 al 60% - 120 al 100% |
Tensione d'innesco (V) | 98 |
Capacità serbatoio carburante (L) | 6.5 |
Consumo (L/h) | 1.86 |
Autonomia (h) | 3.5 |
Potenza acustica | 98 dB(A) |
Pressione acustica | 73 dB(A) a 7 m |
Lunghezza (mm) | 910 |
Larghezza (mm) | 530 |
Altezza (mm) | 580 |
Peso a secco (Kg) | 111 |
Inverter | No |
AVR | No |
Compound | No |
Silenziato | No |
Super silenziato | No |
GENERATORE VENDUTO CON REGOLARE DOCUMENTO FISCALE O FATTURA A TITOLO DI GARANZIA UFFICIALE HONDA
VALIDA SU TUTTO IL TERRITORIO NAZIONALE
MOTORE
Modello | Alimentazione | Avviamento | Potenza | Cilindri/Cilindrata | Regime | Raffreddamento |
---|---|---|---|---|---|---|
Honda GX 390 | Benzina | Autoavvolgente | 8.3 kW (11.3 HP) | 1/ 389 cm3 | 3000 giri/min | Aria |
Avviamento autoavvolgente
Barella protettiva
Il sistema “Oil Alert” è progettato per prevenire danni al motore provocati da una quantità insufficiente di olio nella coppa.
Questo sistema spegne automaticamente il motore, prima che il livello dell’olio scenda al di sotto del limite di sicurezza.
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